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Need for Speed Underground – Jeu GameCube


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Jeu 100% fonctionnel. Disque seulement.14633147049

Need for Speed Underground est un jeu vidéo de course sorti en 2003 et le septième opus de la série Need for Speed.
Il a été développé par EA Black Box et publié par Electronic Arts. Trois jeux différents ont été produits : un pour consoles et Windows, un autre pour la Game Boy Advance, ainsi qu'une version développée par Global VR pour les Arcades, publiée par Konami.

Underground a relancé la franchise, ignorant les jeux Need for Speed précédents qui mettaient en scène des voitures de sport et des modèles exotiques. C'était le premier jeu de la série à offrir un mode carrière avec une histoire et un mode garage permettant aux joueurs de personnaliser entièrement leurs voitures avec une grande variété d'améliorations de performance et visuelles de marque. Toutes les courses se déroulent dans la ville fictive d'Olympic City. Plutôt que des voitures exotiques, Underground mettait en vedette des véhicules associés à la scène de l'import. Underground a été un succès critique et commercial, et a été suivi par Need for Speed Underground 2 en 2004.

Description

Le joueur fait la course à Olympic City dans une Acura Integra Type R modifiée, arborant des kits de carrosserie larges et battant facilement ses adversaires ; seulement pour être réveillé de son sommeil par Samantha.

Cependant, Samantha est l'amie du joueur à Olympic City. C'est pourquoi elle lui fait visiter la scène de la culture de l'import et les courses de rue illégales. De plus, elle aide le joueur à acheter sa première voiture. Bien qu'elle se moque du choix de la voiture du joueur en la qualifiant de « faible ».

Le joueur rencontre également plusieurs équipages de courses de rue. Certains d'entre eux étant des collègues de Samantha. Ils se lient d'amitié avec le joueur après qu'il leur ait prouvé ses compétences en course. De plus, elle lui présente T.J., un de ses collègues. Il lui promet de nombreuses améliorations et pièces, à condition qu'il gagne des courses. Ainsi, le joueur affronte et bat d'autres coureurs. Attirant finalement l'attention d'Eddie, le chef du gang des Eastsiders et Melissa (sa magnifique petite amie).

Mais Eddie est le meilleur pilote de course clandestin d'Olympic City et réprimande le joueur pour ses talents de pilote. Allant même jusqu'à se moquer de lui en lui disant de "prendre un taxi pour rentrer plus vite chez lui". Mais le joueur prouve le contraire. Enragé, Eddie défie le joueur de courir contre Samantha. Celle-ci s'infurie à l'acceptation du joueur.

Eddie défie le joueur dans une course de sprint et perd ; alors que l'équipe du joueur est sur le point de célébrer, une mystérieuse Nissan 350Z grise défie le joueur dans une course finale. Le joueur affronte la 350Z et gagne ; pendant que les autres célèbrent sa victoire, le pilote de la 350Z se révèle être Melissa.

Cet événement solidifie le statut du joueur comme le meilleur pilote clandestin d'Olympic City.

Jouabilité

Le Circuit est une course standard qui consiste à affronter jusqu'à trois voitures adverses sur une piste en boucle pendant deux tours ou plus. C'est le mode principal du jeu.

Le mode Knockout est similaire aux titres précédents de Need for Speed. Il se joue sur les circuits et consiste à « éliminer » le dernier coureur qui franchit la ligne d'arrivée à chaque tour jusqu'à ce que le leader final de la course reste et gagne la course. Dans Underground, les sessions Knockout ont un maximum de trois tours pour quatre coureurs.

Le mode Sprint est une variante du mode Circuit, où les concurrents courent sur une piste de point à point au lieu de pistes en boucle. Ces courses sont généralement plus courtes que les « circuits » (avec un maximum de 8 km de longueur), les joueurs sont donc tenus d'être plus prudents face à toute erreur pendant la course, comme percuter des barrières ou des véhicules.

Le Drift est l'aspect le plus difficile et le plus technique du jeu. Le mode Drift est le seul type de course où le temps mis pour terminer la piste n'a pas d'importance, car les joueurs ont la liberté de compléter le nombre de tours alloué à leur propre rythme. Il n'y a pas d'oxyde nitreux dans ce mode.

Le Drag racing est la deuxième forme de course la plus technique du jeu. Elle implique de courir contre une ou trois voitures sur des pistes généralement droites et de tenter d'obtenir les premières positions pour gagner.

Personnalisation de la voiture
Dans le menu de personnalisation de la voiture, les voitures peuvent être modifiées avec des améliorations de performances et visuelles, telles que les couleurs de peinture, les vinyles, les néons, les pare-chocs avant et arrière personnalisés, les jupes latérales personnalisées, les spoilers, les capots personnalisés, les embouts d'échappement, les prises d'air de toit, les pneus personnalisés et les autocollants, et les kits de carrosserie larges.

Véhicules
Underground est le premier jeu de la série Need for Speed à proposer une voiture de fabrication coréenne (Hyundai Tiburon) comme véhicule de course.

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Need for Speed Underground est un jeu vidéo de course sorti en 2003 et le septième opus de la série Need for Speed.
Il a été développé par EA Black Box et publié par Electronic Arts. Trois jeux différents ont été produits : un pour consoles et Windows, un autre pour la Game Boy Advance, ainsi qu'une version développée par Global VR pour les Arcades, publiée par Konami.

Underground a relancé la franchise, ignorant les jeux Need for Speed précédents qui mettaient en scène des voitures de sport et des modèles exotiques. C'était le premier jeu de la série à offrir un mode carrière avec une histoire et un mode garage permettant aux joueurs de personnaliser entièrement leurs voitures avec une grande variété d'améliorations de performance et visuelles de marque. Toutes les courses se déroulent dans la ville fictive d'Olympic City. Plutôt que des voitures exotiques, Underground mettait en vedette des véhicules associés à la scène de l'import. Underground a été un succès critique et commercial, et a été suivi par Need for Speed Underground 2 en 2004.

Description

Le joueur fait la course à Olympic City dans une Acura Integra Type R modifiée, arborant des kits de carrosserie larges et battant facilement ses adversaires ; seulement pour être réveillé de son sommeil par Samantha.

Cependant, Samantha est l'amie du joueur à Olympic City. C'est pourquoi elle lui fait visiter la scène de la culture de l'import et les courses de rue illégales. De plus, elle aide le joueur à acheter sa première voiture. Bien qu'elle se moque du choix de la voiture du joueur en la qualifiant de « faible ».

Le joueur rencontre également plusieurs équipages de courses de rue. Certains d'entre eux étant des collègues de Samantha. Ils se lient d'amitié avec le joueur après qu'il leur ait prouvé ses compétences en course. De plus, elle lui présente T.J., un de ses collègues. Il lui promet de nombreuses améliorations et pièces, à condition qu'il gagne des courses. Ainsi, le joueur affronte et bat d'autres coureurs. Attirant finalement l'attention d'Eddie, le chef du gang des Eastsiders et Melissa (sa magnifique petite amie).

Mais Eddie est le meilleur pilote de course clandestin d'Olympic City et réprimande le joueur pour ses talents de pilote. Allant même jusqu'à se moquer de lui en lui disant de "prendre un taxi pour rentrer plus vite chez lui". Mais le joueur prouve le contraire. Enragé, Eddie défie le joueur de courir contre Samantha. Celle-ci s'infurie à l'acceptation du joueur.

Eddie défie le joueur dans une course de sprint et perd ; alors que l'équipe du joueur est sur le point de célébrer, une mystérieuse Nissan 350Z grise défie le joueur dans une course finale. Le joueur affronte la 350Z et gagne ; pendant que les autres célèbrent sa victoire, le pilote de la 350Z se révèle être Melissa.

Cet événement solidifie le statut du joueur comme le meilleur pilote clandestin d'Olympic City.

Jouabilité

Le Circuit est une course standard qui consiste à affronter jusqu'à trois voitures adverses sur une piste en boucle pendant deux tours ou plus. C'est le mode principal du jeu.

Le mode Knockout est similaire aux titres précédents de Need for Speed. Il se joue sur les circuits et consiste à « éliminer » le dernier coureur qui franchit la ligne d'arrivée à chaque tour jusqu'à ce que le leader final de la course reste et gagne la course. Dans Underground, les sessions Knockout ont un maximum de trois tours pour quatre coureurs.

Le mode Sprint est une variante du mode Circuit, où les concurrents courent sur une piste de point à point au lieu de pistes en boucle. Ces courses sont généralement plus courtes que les « circuits » (avec un maximum de 8 km de longueur), les joueurs sont donc tenus d'être plus prudents face à toute erreur pendant la course, comme percuter des barrières ou des véhicules.

Le Drift est l'aspect le plus difficile et le plus technique du jeu. Le mode Drift est le seul type de course où le temps mis pour terminer la piste n'a pas d'importance, car les joueurs ont la liberté de compléter le nombre de tours alloué à leur propre rythme. Il n'y a pas d'oxyde nitreux dans ce mode.

Le Drag racing est la deuxième forme de course la plus technique du jeu. Elle implique de courir contre une ou trois voitures sur des pistes généralement droites et de tenter d'obtenir les premières positions pour gagner.

Personnalisation de la voiture
Dans le menu de personnalisation de la voiture, les voitures peuvent être modifiées avec des améliorations de performances et visuelles, telles que les couleurs de peinture, les vinyles, les néons, les pare-chocs avant et arrière personnalisés, les jupes latérales personnalisées, les spoilers, les capots personnalisés, les embouts d'échappement, les prises d'air de toit, les pneus personnalisés et les autocollants, et les kits de carrosserie larges.

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Underground est le premier jeu de la série Need for Speed à proposer une voiture de fabrication coréenne (Hyundai Tiburon) comme véhicule de course.

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